Nyunyóka Elküldve Február20, 2011 Megoszt Elküldve Február20, 2011 Ha annyira hangos, hogy cserelni akarjak, az nyilvan nem normalis <_< Ilyen dolgok javitasaval manapsag mar nem foglalkoznak, de mivel garancialis, jobban is jarsz igy, mintha butykolnenek valamit rajta. vagy csak gondolták befogjuk a lüke nő száját :D szerinted nem trükköznek a szervízek az ilyen garanciális javításokkal ? pl. hogy másnak aztán berakják az egyémből kiszerelt vadiúj cuccot a cserével nem tudnak elcseszni egyéb dolgokat pl.végállás kapcsolás stb. ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
vans Elküldve Február20, 2011 Megoszt Elküldve Február20, 2011 Ja,akkor az enyém azért jelez,mert béna vagyok... <_< egyébként úgy tudom,hogy szervízben tudják ezt programozni Nem azt mondtam, csak azt h én tükörből tolatok, de lehetnek olyan helyzetek ahol meg kell fordulni.... Szerintem lehet programozni! Vagy ha nem húzd szét vagy vágd el a kábelt az ülés alatt :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
harmlevi Elküldve Február20, 2011 Megoszt Elküldve Február20, 2011 vagy csak gondolták befogjuk a lüke nő száját <_< szerinted nem trükköznek a szervízek az ilyen garanciális javításokkal ? pl. hogy másnak aztán berakják az egyémből kiszerelt vadiúj cuccot a cserével nem tudnak elcseszni egyéb dolgokat pl.végállás kapcsolás stb. ? Én inkább örülnék, hogy szó nélkül kicserélik, nem egyből a márkaszervizek gonoszságát látnám mindenben.... De ha akarod, nézd meg a beletett alkatrészt, hogy originál, zsír új-e, amit beletesznek, vadiújan GM-es dobozban fog érkezni hozzájuk, vagy van nekik raktáron (bár nem hiszem, hogy ilyen lenne), biztos megengedik, hogy bent legyél a cserénél... Miért is csesznének el egyéb dolgokat??? Ha ennyire nem bízol bennük, akkor keress másik márkaszervizt! Volt rá precedens, amiért ez a véleményed, vagy hallottál valami urban legend-et? Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Február21, 2011 Szerző Megoszt Elküldve Február21, 2011 Kedves "uhuhu" ! Bár kizavartál az elektromosból,azért megkérdezném Tőled is,hogy normális jelenség-e,ha a 1,5 hónapos autómban elég jól hallható az ablaktörlő motor hangja - mivel tök új autóm még sosem volt ezért nem tudomi - ill.,hogy a márkaszervíz rögtön cserélni akarja ? Köszi a választ ! sajnos nem tudom... ezt még sose figyeltem meg... az a vicces, hogy a hondán se figyeltem még erre hogy ablaktörléskor milyen hangos az ablaktörlö motor... majd a következő esőnél megfigyelem <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
csaba66 Elküldve Február21, 2011 Megoszt Elküldve Február21, 2011 vagy csak gondolták befogjuk a lüke nő száját :D Vagy meg akarjak kerni a kezed, es a leendo csaladi autot szeretnek a leheto legjobba tenni <_< szerinted nem trükköznek a szervízek az ilyen garanciális javításokkal ? pl. hogy másnak aztán berakják az egyémből kiszerelt vadiúj cuccot a cserével nem tudnak elcseszni egyéb dolgokat pl.végállás kapcsolás stb. ? Barki trukkozhet barmivel; ha otthagyod valahol a kocsidat, az maximalisan bizalmi kerdes. Egyebkent meg akkor is atverve erezted volna magad, ha azt mondjak, normalis az a hang, vagy ha megbuheraljak, vagy befujjak valamivel, szoval nem igazan van jo megoldas... A garancialis csere annyiban jo, hogy ha barmi tovabbi problemad lesz, mehetsz vissza reklamalni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
obga Elküldve Február21, 2011 Megoszt Elküldve Február21, 2011 Miért eddig jelzett? Azt nem tudom, mert még csak 4 napja van meg, ezalatt biztosan nem jelzett. Sőt a gyújtás ráadásakor sem látom kigyulladni azt a lámpát. Szóval simán lehet, hogy nem is kell ennek jelezni. Csak furcsa... <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Nyunyóka Elküldve Február21, 2011 Megoszt Elküldve Február21, 2011 Vagy meg akarjak kerni a kezed, es a leendo csaladi autot szeretnek a leheto legjobba tenni :) Hogy ez eddig mért nem jutott eszembe <_< Barki trukkozhet barmivel; ha otthagyod valahol a kocsidat, az maximalisan bizalmi kerdes. Egyebkent meg akkor is atverve erezted volna magad, ha azt mondjak, normalis az a hang, vagy ha megbuheraljak, vagy befujjak valamivel, szoval nem igazan van jo megoldas... A garancialis csere annyiban jo, hogy ha barmi tovabbi problemad lesz, mehetsz vissza reklamalni. Hogy ez eddig mért nem jutott eszembe :D Talán pont ehhez nincs kedvem,állandóan szervízbe járni,hisz ezért vettem új autót..igaz akkor minek mentem oda,hogy fura a hang,elsőre azt mondták viccesen,fel kell hangosítani a rádiót :D de kimegyek innen,mert megint rám szólnak... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Nyunyóka Elküldve Február21, 2011 Megoszt Elküldve Február21, 2011 Én inkább örülnék, hogy szó nélkül kicserélik, nem egyből a márkaszervizek gonoszságát látnám mindenben.... De ha akarod, nézd meg a beletett alkatrészt, hogy originál, zsír új-e, amit beletesznek, vadiújan GM-es dobozban fog érkezni hozzájuk, vagy van nekik raktáron (bár nem hiszem, hogy ilyen lenne), biztos megengedik, hogy bent legyél a cserénél... Miért is csesznének el egyéb dolgokat??? Ha ennyire nem bízol bennük, akkor keress másik márkaszervizt! Volt rá precedens, amiért ez a véleményed, vagy hallottál valami urban legend-et? konkrétan én is ismertem egy szerelőt,aki a garanciális autókra megrendelt alkatrészekkel machinált...ezért a paranoia,amúgy kb.2 percig tanulmányozták az autómat és utána vágták rá,hogy cserélik..... Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Február21, 2011 Szerző Megoszt Elküldve Február21, 2011 figyi: ha garanciális akkor neked ingyen van. akkor? mi a baj? kicserélik ha kell ha nem. ez baj? mit foglalkozol vele... menj, cseréltesd ki, és kész. ha csöndes lesz akkor kicserélték. ha nem lesz csöndes akkor vagy nem cserélték ki, vagy nincs is baja, és feleslegesen cserélték ki. Link to comment Megosztás: More sharing options...
obga Elküldve Február22, 2011 Megoszt Elküldve Február22, 2011 Hosszan nyomva tartottam a kilométer nullázót a műszerfalon, azt akartam kipróbálni, hogy van-e ott óra. Az nincs, viszont előjöttek mindenféle számok. Felső sor: 01.7 Alsó sor: 005 02 A nullák számában nem vagyok teljesen biztos <_< Ezek mit jelentenek? Link to comment Megosztás: More sharing options...
laktop Elküldve Február22, 2011 Megoszt Elküldve Február22, 2011 Sziasztok! 1,5 éve van egy 2006 októberi 1.6-os benzines Opel Astra Caravan-om. A tavalyi legutolsó szervíz után (amikor is állítólag újra programozták a fedélzeti számítógépet) a gyújtás ráadása után állandóan kiírja, hogy ellenőrizzem a két tolató lámpám és a hátsó ködlámpám. Az OK gomb nyomogatására ugyan eltünik, de a következő újbóli gyújtás ráadáskor megint előjön. Akkor nem mentem vissza vele a szervízbe, mert amúgy is az első elhozatal után 2 percen belül fordultam vissza, mert rángatott, aztán ott kellett hagynom megint egy napig, mert a szervíz zárása előtt fél órával értem vissza (kiderült, hogy az új gyertyák közül volt kettő rossz) .. aztán másnap megint nem volt valami jó, ezért újból 4-5 óra szervíz ... azután a 3. elvitelt követően láttam ezt a kijelzést, de már nem volt kedvem visszamenni vele. Az izzók épek, világítanak. Miért jön elő állandóan ez a kijelzés? A másik meg az, hogy a balra index általában a reggeli első néhány kapcsoláskor úgy működik, hogy csak egyet villan és kész (nem 3-at és nem is folyamatosan ...). Most már elég idegesítő. A szervízben azt mondták, hogy ezzel sokat nem tudnak kezdeni, mert ki kell cserélni a komplett kormányoszlopon lévő cuccot, amit persze állítólag 60.000,- Ft körül mozog. Link to comment Megosztás: More sharing options...
fetike89 Elküldve Február22, 2011 Megoszt Elküldve Február22, 2011 Sziasztok! 1,5 éve van egy 2006 októberi 1.6-os benzines Opel Astra Caravan-om. A tavalyi legutolsó szervíz után (amikor is állítólag újra programozták a fedélzeti számítógépet) a gyújtás ráadása után állandóan kiírja, hogy ellenőrizzem a két tolató lámpám és a hátsó ködlámpám. Az OK gomb nyomogatására ugyan eltünik, de a következő újbóli gyújtás ráadáskor megint előjön. Akkor nem mentem vissza vele a szervízbe, mert amúgy is az első elhozatal után 2 percen belül fordultam vissza, mert rángatott, aztán ott kellett hagynom megint egy napig, mert a szervíz zárása előtt fél órával értem vissza (kiderült, hogy az új gyertyák közül volt kettő rossz) .. aztán másnap megint nem volt valami jó, ezért újból 4-5 óra szervíz ... azután a 3. elvitelt követően láttam ezt a kijelzést, de már nem volt kedvem visszamenni vele. Az izzók épek, világítanak. Miért jön elő állandóan ez a kijelzés? A másik meg az, hogy a balra index általában a reggeli első néhány kapcsoláskor úgy működik, hogy csak egyet villan és kész (nem 3-at és nem is folyamatosan ...). Most már elég idegesítő. A szervízben azt mondták, hogy ezzel sokat nem tudnak kezdeni, mert ki kell cserélni a komplett kormányoszlopon lévő cuccot, amit persze állítólag 60.000,- Ft körül mozog. Hali! Nekem is szokott olyat csinálni az index, hogy csak egyet villan balra. Sőt még a kormánytáv sem működik rendesen. Ez sajnos az amit mondtak neked is. CIM modul csere. Link to comment Megosztás: More sharing options...
laktop Elküldve Február22, 2011 Megoszt Elküldve Február22, 2011 Még egy dolog <_< Pár napja egyszerűen leesett a bal oldali külső tükröm lapja (fűtött). Levált a ragasztólapról, a műanyag tartójáról. Ugyan vettem 3000 pénzért egy másikat, de kicsit torzít. Nem vészes, de a gyári teljesen sima volt, csak az aszférikus része volt kicsit domború, így ezt meg kell szokni. A gyári tükör lap (CSAK tükörlap felragasztva ugyan úgy egy műanyag lapra) 30.000,- FT !!!!!!!! Hát nekem erre nem volt pénzem. Arra gondoltam, hogy ha elmennék az eredeti műanyag lappal egy üvegeshez és vágatnék bele egy sima tükör lapot, akkor azt mivel tudnám visszaragasztani a tükörlapra? Ami bírja a fagyot, a meleget, a tükörlap hátulját sem kezdi meg, és a fűthető tükör fűtőszálai is át tudják adni a hőt a tükör lapnak? Link to comment Megosztás: More sharing options...
-=HZR=- Elküldve Február22, 2011 Megoszt Elküldve Február22, 2011 nekem enjoy plusz a felszereltség de színre van minden fújva .a díszcsík is .szebb vele az autó de ha nem lenne biztos tennék rá.amikor lába kélt a dísztárcsáimnak akkor nem tetszett a nagy fekete kerék az ezüst kocsin. igy voltam az első ablakos szélterelővel is.megszoktam előtte és hiányzott.3700ért meg nem volt péz érte.csomagtértálcára fáj a szívem még de tizenezer ft.-ot sajnálok rá.meg új szőnyeg ...meg ez meg az...sok minden jó lenne még csomagtertalca.com - nem olcsó, de jó minőségű termékek! A szőnyegek pedig itt a legjobb ár/érték arányúak: http://www.cartexhalas.hu/index.php?page=szonyeges_form <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
harmlevi Elküldve Február22, 2011 Megoszt Elküldve Február22, 2011 Még egy dolog <_< Pár napja egyszerűen leesett a bal oldali külső tükröm lapja (fűtött). Levált a ragasztólapról, a műanyag tartójáról. Ugyan vettem 3000 pénzért egy másikat, de kicsit torzít. Nem vészes, de a gyári teljesen sima volt, csak az aszférikus része volt kicsit domború, így ezt meg kell szokni. A gyári tükör lap (CSAK tükörlap felragasztva ugyan úgy egy műanyag lapra) 30.000,- FT !!!!!!!! Hát nekem erre nem volt pénzem. Arra gondoltam, hogy ha elmennék az eredeti műanyag lappal egy üvegeshez és vágatnék bele egy sima tükör lapot, akkor azt mivel tudnám visszaragasztani a tükörlapra? Ami bírja a fagyot, a meleget, a tükörlap hátulját sem kezdi meg, és a fűthető tükör fűtőszálai is át tudják adni a hőt a tükör lapnak? Nekem kétoldalival nyomták vissza, mikor takarítás közben a tükörlap a kezemben maradt (nagy mázlim volt), 1 éve történt, még tartja:)! Link to comment Megosztás: More sharing options...
owdar Elküldve Február24, 2011 Megoszt Elküldve Február24, 2011 Sziasztok! S.O.S-be segítsetek már nekem abban, hogy Caesar ct-215u-tip. riasztó van a kocsiban, és ma lementem, hogy valamit megnézek a kocsiban, nem indítottam be természetesen elkezdet riasztani. majd egyszer csak a piros lámpa elkezdet folyamatosan világítani. A kocsit nem tudom beindítani, a a riasztó távirányítójára nem reagál, csak a kocsi ajtajával tudom nyitni és zárni az ajtókat. Hogyan lehetne kiiktatni a riasztót, mert holnap sürgősen kellene a kocsi, és már tiszta ideg vagyok miatta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
harmlevi Elküldve Február24, 2011 Megoszt Elküldve Február24, 2011 Sziasztok! S.O.S-be segítsetek már nekem abban, hogy Caesar ct-215u-tip. riasztó van a kocsiban, és ma lementem, hogy valamit megnézek a kocsiban, nem indítottam be természetesen elkezdet riasztani. majd egyszer csak a piros lámpa elkezdet folyamatosan világítani. A kocsit nem tudom beindítani, a a riasztó távirányítójára nem reagál, csak a kocsi ajtajával tudom nyitni és zárni az ajtókat. Hogyan lehetne kiiktatni a riasztót, mert holnap sürgősen kellene a kocsi, és már tiszta ideg vagyok miatta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Akkusarut vedd le, majd rakd vissza, ha nem jön be akkor fogalmam sincs:)! Link to comment Megosztás: More sharing options...
owdar Elküldve Február24, 2011 Megoszt Elküldve Február24, 2011 Akkusarut vedd le, majd rakd vissza, ha nem jön be akkor fogalmam sincs:)! sajnos már azt is kipróbáltam!!! <_< de semmi ugyan úgy ha vissza rakom világít a riasztó Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Február24, 2011 Szerző Megoszt Elküldve Február24, 2011 az immobilizer funkcioja aktiválódott. elméletileg kell benne lennie egy kikapcsolónak, azaz vagy fel kell valamit kapcsolni gyujtás alatt, vagy megnyomni. próba: gyujtás be, ámpa rá, ködlámoa be, elektromos ablakok le-fel. remélhetőleg ilyen heyre kötötték... ha nem az szivás, akkor fel kell hivni aki beszerelte... Link to comment Megosztás: More sharing options...
owdar Elküldve Február24, 2011 Megoszt Elküldve Február24, 2011 az immobilizer funkcioja aktiválódott. elméletileg kell benne lennie egy kikapcsolónak, azaz vagy fel kell valamit kapcsolni gyujtás alatt, vagy megnyomni. próba: gyujtás be, ámpa rá, ködlámoa be, elektromos ablakok le-fel. remélhetőleg ilyen heyre kötötték... ha nem az szivás, akkor fel kell hivni aki beszerelte... sajnos már a "rejtett" gombot is nyomogattam, de semmi nem reagál semmire, hiába nyomkodok bármit is !!!!!!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
gpxlala Elküldve Február24, 2011 Megoszt Elküldve Február24, 2011 Sziasztok! Meg tudja e valaki mondani, hogy az első fényszórókhoz menő feszültség állítható e az elektronikában? Pl. Tech 2-vel vagy más módon gondoltam. És még egy kérdés: a fényszóró izzók figyelése kikapcsolható e ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
wuszter Elküldve Február24, 2011 Megoszt Elküldve Február24, 2011 Tud segíteni valaki,hogy vettem egy Clarion 2dines fejegységet és ki akartam cserélni a gyárival.De ugye ez sem stimmel a gyári csatival.Mit kell még pluszba vennem,hogy össze tudjam rakni a fejegységet.Köszönöm. Link to comment Megosztás: More sharing options...
benkoa Elküldve Február27, 2011 Megoszt Elküldve Február27, 2011 Sziasztok! Köszönöm a hozzászólásokat az én "GID"-es kérdésemhez. Majd megvárom a következő "TANKOLJON" kijelzést és megírom, hogy hány kilóméternél történt! Addig is köszönöm. benkoa Sziasztok! Ahogyan a múltkor ígértem folyamatosan figyeltem az újonnan berakott GID kijelzőt, hogy hány km-nél fog megjelenni a "TANKOLJON" figyelmeztető felirat, mert az ezzel kapcsolatos kérdésemre kaptam tőletek különböző válaszokat, "hogy 50 km-nél figyelmeztet először", de olyan hozzászólás is érkezett, hogy csak "30 km-nél jön a figyelmeztetés". Nekem megint csak a "32 km még megtehető út"-nál jelent meg "TANKOLJON" felirat. Előtte semmi! Ahogy az említett figyelmeztetés megjelent, és lenyugtáztam, eltűnt a kijelzőről a még megtehető út km száma (a km számai helyén vonalak jelentek meg), ugyanúgy ahogy a múltkor megírtam. Tehát újra várok tőletek hozzászólást, hogy ez a 30 km környéki jelzés szerintetek a jó? Vagy ezen lehet-e állítani, mert én szeretném, ha jóval előbb figyelmeztetne. Köszi:benkoa Link to comment Megosztás: More sharing options...
fecco1985 Elküldve Február27, 2011 Megoszt Elküldve Február27, 2011 Saját tapasztalatom az, hogy igaz hogy 30km környékén jelez a gép, de ha az lenullázódott kb akkor kezd el a műszerfalon világítani a tankolólámpa. Tudtommal ezután még ugye kb 100km-t el lehet vele menni. De saját megoldásom az, hogy ha félnél lejjebb megy a mutató megtankolok. Link to comment Megosztás: More sharing options...
vans Elküldve Február27, 2011 Megoszt Elküldve Február27, 2011 Nekem 50km-nél jelez! Utána csak akkor, ha kifogyott <_< Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts