Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Recommended Posts

  • 2 weeks later...
Elküldve

Sziasztok. 2008-as digitklímás H astrám fűtésével van egy kis problémám..  nem fúj a szélvédőre így párásodik rendesen. Volt már valakinek hasonló gondja? Mit lehet kezdeni ezzel a hibával? Előre is köszi a válaszokat

Elküldve
  On 2017. 12. 11. at 15:42, invezz00 írta:

Sziasztok! Nincs hangja az indexemnek :( működik meg minden csak nincs hangja, valakinek ötlet? 

Expand  

Itt nem a rela adja a hangot, mint a Ladaban :) Allitani is lehet, hogy legyen-e hang, esetleg ott tortent valami, vagy a hangszoro halt meg. Gyanum szerint ugyanaz adja a hatso ablaktorlo kikapcsolasakor is a hangot, az mukodik?

Elküldve
  On 2017. 12. 20. at 16:43, skuligeri írta:

Sziasztok. 2008-as digitklímás H astrám fűtésével van egy kis problémám..  nem fúj a szélvédőre így párásodik rendesen. Volt már valakinek hasonló gondja? Mit lehet kezdeni ezzel a hibával? Előre is köszi a válaszokat

Expand  

Nem lehet, hogy fúj, csak a levegőkeringető csappantyú eltört ?

Opcom mutat valami hibakódot ?

Elküldve
  On 2017. 12. 20. at 17:35, csaba66 írta:

Itt nem a rela adja a hangot, mint a Ladaban :) Allitani is lehet, hogy legyen-e hang, esetleg ott tortent valami, vagy a hangszoro halt meg. Gyanum szerint ugyanaz adja a hatso ablaktorlo kikapcsolasakor is a hangot, az mukodik?

Expand  

Annak sincs hangja.... 

Elküldve

Sziasztok!1.4 h astrám 034012 hibakód vezérműgtengelly jel hibát jelez.kicseréltem gyárira de ugyanugy hiba,elenőriztem a vezetékeket jók.hidegen rángat és kopog,mit lehet még teni felgyujtani!

Elküldve (edited)
  On 2018. 01. 04. at 21:48, H1.4 írta:

Sziasztok!1.4 h astrám 034012 hibakód vezérműgtengelly jel hibát jelez.kicseréltem gyárira de ugyanugy hiba,elenőriztem a vezetékeket jók.hidegen rángat és kopog,mit lehet még teni felgyujtani!

Expand  

Akkor is hibát ad az ecu, ha nem akkor jön a vezérműtengelyről a jel a főtengelyhez képest, mint amikor azt várná. Magyarul, érdemes ilyenkor a vezérlést, a vezérműtengely-állítót leellenőrizni. Motorkódot nem írtál, de lánc vagy fogasszíj átugrást kizárni stb.

Módosítva : HaPetya
Elküldve (edited)

végre!Megoldódot a probléma a lánc elvolt rakva egy szemmel alsó fogaskeréknél.Vezérlés csere volt még 1éve és így mentek vele 20000km németországba és ott rakták össze rosszul ,pancser németek.Mostmár sokkal jobban húz!Szerintetek károsodot emiat a motor?:confused:

Módosítva : H1.4
Elküldve
  On 2018. 01. 09. at 17:02, H1.4 írta:

végre!Megoldódot a probléma a lánc elvolt rakva egy szemmel alsó fogaskeréknél.Vezérlés csere volt még 1éve és így mentek vele 20000km németországba és ott rakták össze rosszul ,pancser németek.Mostmár sokkal jobban húz!Szerintetek károsodot emiat a motor?:confused:

Expand  

Nem valószínű, ha összeért volna dugó-szelep ( ha egyáltalán összeér ennél a motornál) már észrevetted volna. 

Elküldve

Sziasztok! Z16XEP kódú H Astrával kapcsolatban tudnátok nekem ajánlani villamossági szakembert Budapesten vagy Pest megyében dél - Buda felé? Az autó 1.5 nap állás után nem indul. vagy az akku gyenge vagy valami szívja az aksit. Az akku nem olyan régi, garanciális. Az akku eladója azt állítja, hogy valami szívja az aksit de ahol lakom az ottani szakik vagy 2 hétig nem érnek rá és jó lenne mielőbb kideríteni a hiba okát, hogy ha az akku szar akkor ne tudjon elzavarni az eladója.

Előre is köszi a segítséget!

Elküldve
  On 2018. 01. 09. at 20:55, tolditoma írta:

Sziasztok! Z16XEP kódú H Astrával kapcsolatban tudnátok nekem ajánlani villamossági szakembert Budapesten vagy Pest megyében dél - Buda felé? Az autó 1.5 nap állás után nem indul. vagy az akku gyenge vagy valami szívja az aksit. Az akku nem olyan régi, garanciális. Az akku eladója azt állítja, hogy valami szívja az aksit de ahol lakom az ottani szakik vagy 2 hétig nem érnek rá és jó lenne mielőbb kideríteni a hiba okát, hogy ha az akku szar akkor ne tudjon elzavarni az eladója.

Expand  

Ha masfel nap alatt leszivja, az eleg durva, mert 2 amper koruli fogyasztast jelent... Ha nincs muszered, az akku lekotesevel is el lehet donteni, hogy az akku beteg, vagy a kocsi.

Elküldve
  On 2018. 01. 09. at 21:14, csaba66 írta:

Ha masfel nap alatt leszivja, az eleg durva, mert 2 amper koruli fogyasztast jelent... Ha nincs muszered, az akku lekotesevel is el lehet donteni, hogy az akku beteg, vagy a kocsi.

Expand  

Ha lekötöm az aksit akkor indul 2 nap múlva is. De ennél többet nem áll az autó 2 gyerkőc miatt. Szóval én is valamilyen elektronikai problémára gondolok de mint mondtam a környékemen lévő szerelők nem tudnak mostanság fogadni. Ezért kértem tippet valakihez.

Elküldve
  On 2018. 01. 09. at 21:19, tolditoma írta:

Ha lekötöm az aksit akkor indul 2 nap múlva is. De ennél többet nem áll az autó 2 gyerkőc miatt. Szóval én is valamilyen elektronikai problémára gondolok de mint mondtam a környékemen lévő szerelők nem tudnak mostanság fogadni. Ezért kértem tippet valakihez.

Expand  

Szerelot sajnos nem tudok, de ha nem az akku a hunyo, akkor lehet probalkozni a biztositekok kihuzogatasaval. Elso korben a radiora gyanakodnek, ott maganak a radionak a kihuzasa is jo.

Elküldve
  On 2018. 01. 09. at 21:24, csaba66 írta:

Szerelot sajnos nem tudok, de ha nem az akku a hunyo, akkor lehet probalkozni a biztositekok kihuzogatasaval. Elso korben a radiora gyanakodnek, ott maganak a radionak a kihuzasa is jo.

Expand  

Nagyon egy felé jár az agyunk. A gyári rádió kihúzásával javul az állapot, de így is lemerül 2 nap után. Én nem vagyok műszaki ember. Egy ismerős mérte nyugalmi állapotban, hogy 80 milliamper szerinte a fogyasztás. Rádió kihúzása után 30 milliamper maradt, Ő úgy gondolta, hogy ez is sok. De mint mondtam nem tudok nagyon tippelgetni sajnos.

Elküldve (edited)
  On 2018. 01. 09. at 21:39, tolditoma írta:

Nagyon egy felé jár az agyunk. A gyári rádió kihúzásával javul az állapot, de így is lemerül 2 nap után. Én nem vagyok műszaki ember. Egy ismerős mérte nyugalmi állapotban, hogy 80 milliamper szerinte a fogyasztás. Rádió kihúzása után 30 milliamper maradt, Ő úgy gondolta, hogy ez is sok. De mint mondtam nem tudok nagyon tippelgetni sajnos.

Expand  

A titkos szervizmenüt nem szoktad esetleg nézegetni? Ha leállítás előtt ebben a menüben voltál, akkor állítólag bekapcsolva maradnak bizonyos áramkörök. Nincs valami nem gyári cucc utólagosan bekötve? Tolatóradar/kamera, riasztó, nyestriasztó ilyesmi? Én elsősorban ezekre gyanakodnék.

Módosítva : quad405
Elküldve (edited)
  On 2018. 01. 09. at 21:39, tolditoma írta:

Nagyon egy felé jár az agyunk. A gyári rádió kihúzásával javul az állapot, de így is lemerül 2 nap után. Én nem vagyok műszaki ember. Egy ismerős mérte nyugalmi állapotban, hogy 80 milliamper szerinte a fogyasztás. Rádió kihúzása után 30 milliamper maradt, Ő úgy gondolta, hogy ez is sok. De mint mondtam nem tudok nagyon tippelgetni sajnos.

Expand  

Eleg lassan adagolod az informaciot :) A 30 mA teljesen normalis, de meg a 80 sem igazan sok, mert ket nap alatt ez 2Ah, ami semmi egy jo akkunak.

Akkor a kovetkezok maradnak: nagyon lecsokkent az akku kapacitasa, vagy valamilyen fogyaszto idoszakosan kapcsol be, de az is lehet, hogy nincs rendesen toltve az akku.

Az akkut nem tul bonyolult tesztelni: vedd ki, kulso toltovel toltsd fol, aztan koss ra egy, vagy tobb izzot. Ha tenyleg csak 2Ah-t bir, az nagyon hamar ki fog derulni. De ha van olyan masik kocsi, amelyikkel akkut tudsz cserelni, az is jo teszt.

Ja: a teszt menus ugy, amit quad405 ir, szinten egy lehetoseg, de az is csak 300 mA korulit fogyaszt, igy egy jo akku egy hetig ugy is birja.

Módosítva : csaba66
Elküldve (edited)

sziasztok!

egy olyan kerdesem lenne, hogy egy ilyet be lehet "epiteni" astra ha caravan 2012es gyartasuba? GID kijelzos.

lemradt hogy ez lenne beepitve: Ezonetronics RM - CT0009

vagy inkabb nem erdemes ezzel szorakozni? 

 

Módosítva : bazs7
Elküldve
  On 2018. 01. 09. at 20:55, tolditoma írta:

Sziasztok! Z16XEP kódú H Astrával kapcsolatban tudnátok nekem ajánlani villamossági szakembert Budapesten vagy Pest megyében dél - Buda felé? Az autó 1.5 nap állás után nem indul. vagy az akku gyenge vagy valami szívja az aksit. Az akku nem olyan régi, garanciális. Az akku eladója azt állítja, hogy valami szívja az aksit de ahol lakom az ottani szakik vagy 2 hétig nem érnek rá és jó lenne mielőbb kideríteni a hiba okát, hogy ha az akku szar akkor ne tudjon elzavarni az eladója.

Előre is köszi a segítséget!

Expand  

Generátor nem lehet? 

Elküldve

sziasztok!

 

olyan kérdéssel fordulok hozzátok hogy egy h astra kombira(Z16XER 2010 évjárat) akarnánk vonóhorgot tenni. A lényeg hogy ugye van a vonóhorog meg van hozzá valami elektronika amit meg kell venni.  Ha ezek megvannak és bedugom az elektronikát meg rádugom a vonóhorgot onnantol kezdve az autó felfogja ismerni hogy vonóhorgos lett az autó vagy kell valamit programozni is ahhoz hogy megfelelően működjön az autó?

köszi a választ előre is

üdv: Tamás

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.