Nos a múltkori vezérlés komplett csere (146500 km-nél) + olajcsere (metabond speed 10w-40, 5L) után( 70e-t emésztett a kasszából) ma sort kerítettem a műszakira+zöldkártyára. Relatíve olcsón megúsztam. Műszaki+ZK= 21e Ft. Utána ki lett cserélve a jobb első stabikar, mert ezt említették is (szereléssel együtt 5e ).

Ja, tegnap meg itthon kicseréltem a motortámasztó bakot, mert kezdett átszakadni (3,5e Ft)

Már csak a szelepfedél tömítést kéne kicserélni (ha a szerelő végre nem felejtené el a boltból elhozni) és tökéletes lenne a kocsi... egy ideig.

Jelenleg a hibakódokkal is rendben vagyunk. Vagyis nincs.

Remélem még ebben a hónapban felkerülhet a kipuffvég is... ha a kipuffos is úgy akarja.

folyt.köv.