Egy picit elmaradtam a naplózással....

Szóval a hibakódok újra előjöttek a kocsin nemsokkal az előbbi naplóm megírása után... viszont olyan szinten, hogy már néha csak iszonyat sokára indult be a kocsi.

Ezért megrendeltem a csergőből mind a főtengely, mind a vez.tengely jeladót, valamint egy venti hőgombát, mert az meg direktre kapcsolta magát.

Véletlen a központban elírták a cikkszámokat, és így kellemes meglepétben volt részem... gyári alkatrészeket kaptam kézhez, jóval olcsóbban! Asszem ilyen többet nem fog előfordulni velem. :(

Beszerelés után a gép pöccre indult, és a hibák azóta elő sem jöttek(ne is jöjjenek). A hőgombát is kicseréltem, igaz, azzal szívtam rendesen... nem volt hozzá normális kulcsom, ráadásul nagyon rossz helyen van. De sikerült.

Következő lépcső egy riasztó beszerelése volt, ami nem kis feladatnak mutatkozott, pláne, hogy 97-es a kocsi, és nekem 96-ig van rajzom hozzá... így pl. vezetékszínek, és egyebek nem stimmeltek.... meg persze 1-2 dolog nem ott volt, ahol kerestem. A véglegesítésnél pont ott tudott lenni kedves Vascona klubtársam, így "hamarabb" végeztünk. Igaz, közben ő minden találkozóját lemondta, de legalább megismerte a vectra rejtett zugait! B) Köszi a segítséget!

Ezt követően sikerült beleszerelmesednem a "plazma" számlapokba... egyet sikerült is megszerezni Kacsero segítségével szinte féláron, és már közben beszerelnem is sikerült.

Következő dolog, ami fel fog kerülni, az az angyali tekintet! :D Már ez is "meg van véve"...