Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Naplók

opeltomi naplója

Váltóbox felújítás

Kaptam az egyik Veterános kollégától egy Commodore váltóboxot a kocsiba. Nagyon örültem neki de eléggé siralmas állapotban volt szegény. Nekiláttam megcsiszolni hátha lesz belőle valami. Először letakarítottam és 2000-es vízpapírral jól átcsiszoltam az egészet. Nagyon rücskös sokhelyen sérült volt a széle. Lefújtam spray-vel,hogy lássam mit mutat. Ekkor látszódtak jobban a problémás helyek. Aztán nekiláttam újból átcsiszolni mostmár durvább csiszolópapírral,hogy simább felületet kapjak. Kö
rtomi

rtomi

0
Sörös Sanyi Naplója

Széljegyzet

Mai dátum: 2006.06.26 Indulás dátuma: 2006.06.28 Cél:Boussac, Dél-Franciaország, Spanyol-Francia határtól nem messze Autó állapota: -széthajtott karbis 1.6-os motor kicserélve 2.2-es injektorosra -"új" (injektoros) tank belső rozsdája miatt eldugult tápszivattyú (van kölcsönbe egy, de addig minek felrakni, amíg rutyis a tank?) -picit pontatlan gyújtás (holnap be lesz állítva) -még nincs légszűrő az autón (holnap érkezik a tuning boltba, utána még közdarabot kell hegeszteni) -széttépett 1
Sörös Sanyi

Sörös Sanyi

0
Vascona's Napló

Ascona project

A kadett gsi-s múltat félretettem,jelenleg a B ascona van készülőben,és egy aránylag merész project,amiről szeretnék mostmár minnél többet írásban is megörökíteni. Kezdem is az elején. Az egész úgy kezdődött,hogy már jóval több mint egy éve lett egy opel fanatikus kollegám,munkatársam Tas.Ő az :( Pár nap közös munka után kiderült hogy nem vagyunk nagyon messze egymástól ízlés terén,autók terén pedig főleg nem. Pár hosszú beszélgetés és kávézás után kiderült,hogy régebben ő is dédelgetett egy
Vascona

Vascona

1
Sörös Sanyi Naplója

Minden jóban van valami rossz...

Hétfőn (2006. 06.12.) felkerült végre a kipuffogó is. :( Elég kókányul néz ki alulról (eleje átalakított újszerű Rekord, középen egy saválló darab, a vége pedig iszonyat rozsdás Manta), de nem is a szépségre törekedtünk, hanem, hogy legyen valami a hasa alatt. Ezután következett a próbaút. Mit ne mondjak, elég meggyőző lett az autó! B) Motorikusan hatalmas lett a változás, de a finombeállítások csak ezután következnek, és a direktszűrő is csak kicsit később kerül fel. Ugyanakkor előjött pár prob
Sörös Sanyi

Sörös Sanyi

1
Sörös Sanyi Naplója

Rekord motor beépítése

Ma a jó idő miatt hamar, már délelőtt 10 órakor neki tudtunk állni a munkának, és szerencsére a csapat is összejött. Egészen addig problémamentes volt a dolog, amíg felemeltük a motort, ami a legelső dolog volt. Innentől kezdve viszont semmi sem úgy alakult, ahogy az el volt tervezve. Az első probléma az volt, hogy a motor egyszerűen nem akart rácsúszni a váltóra. A motortartó bak állandóan útban volt, ezért a motorról a konzolokat lecsavaroztuk, és így már (ha nem is egyszerűen) sikerült összet
Sörös Sanyi

Sörös Sanyi

0
Sörös Sanyi Naplója

Motorcsere

Ma elkezdődött valami! Végre, április 2.-a után újra megmozdult a Vas! Igaz vontatva gurult fel az öreghegyi műhelybe, de legalább odaért. A "traktor" egy 600 ccm-es, kéthengeres boxermotoros Citroen Visa volt (kösz Laci). Kicsit küszödött a kicsike, de csak felcibált valahogy. Útközben szerencsére semmi kalandos nem történt, simán odaértünk. Mikor odaértem, marhára meglepődtem, majd magamban szitkozódtam rendesen, ugyanis elvileg legalább négyen lettünk volna, gyakorlatilag ma Sexyvel ketten kü
Sörös Sanyi

Sörös Sanyi

0
Vascona's Napló

hogyan szerettem mg az Opelt

Az opelhez igazából közel 5 éve kerültem,amikor Győrben dolgoztam,és kijártam a Rába-ringre gyorsulást nézni... Szerettem már akkor is nagyon az autókat,az adrenalin pumpáló versenyeket,és volt is már ekkor részem benne, mivel előtte sokat jártam rally-cross versenyekre édesapám akkor még csak 23 éves ladájával... De hát az élmény akkor is megfizethetetlen volt!:( Akkor,és abban az időben minden álmom egy BMW volt,hathengeres motorral legalább...természetes,hiszen versenyeken is ebből és a
Vascona

Vascona

0
opeltomi naplója

hangszórószerelés

Boogie kapott karácsonyra klafa kis Pioneer hangsugárzókat a Mantába. Jó kis kétutas 13 centis vadi új hangszórók. Sajnos mint később kiderült az ajtókárpitban vágott lyuk 16 centis hangszóróra lett méretezve. :-( Ideiglenesen feltettünk egy 16-os hangszórórácsot,hogy ne legyen ott az a ronda lyuk az ajtón. Sokáig gondolkodtam mit is kéne csinálni,hogy belehessen hekkelni a hangszórókat. Aztán jött egy ihlet és megcsináltuk. :-) Farostlemezből kivágtam két 20X20 centis négyzetet amibe be
rtomi

rtomi

3
opeltomi naplója

Veterántalálkozó Május 1.-én

Május 1-én Esztergom önkormányzata Veterán járműtalálkozót rendezett. Sajnos az esztegomi találkozóknál hagyomány lesz az eső. :-( Azért szépen összegyültünk a Mária Valéria Híd esztergomi lábánál. Körülbelül 20 autó és 5-6 motorkerékpár gyült össze. Képek itt. Reggel 9-re volt megbeszélve a találkozó. Volt kis beszélgetés. Mindenki elmesélte,hogy mit csinált a kedvencével télen. Délben indult egy felvonulás a városban(rendőri felvezetéssel)Az induláskor bemutatták egyenként a járművek
rtomi

rtomi

0
Sörös Sanyi Naplója

Felnivásárlás

Ma, meló után barátommal, és az ő Matizával elindultunk a Győr-Moson-Sopron megyei Csornára, ahol egy srác felnit árult. Gondoltam, megnézem, és ha teszik, elhozom. Kalandos kis út volt, főleg a győri szakasz, ahol ahhoz, hogy egyenesen menjünk, rengeteg kanyart kellett megtenni. De nem baj, mert ha elkészülnek, akkor igencsak jó minőségű utak lesznek ott. A másik érdekesség az volt, amikor az 1-esről tértünk le a 85-ösre. Itt egy hotelbe be van építve egy négy légcsavaros utasszállító gép. Nagy
Sörös Sanyi

Sörös Sanyi

0
Boogie's Napló

Alakulunk!

Tegnap le lett alvázvédőzve a kocsim alja, illetve kicseréltek egy benyacsövet, mert kilukadt. B) Múlt hét pénteken elvittük végre Csepelre a spoilert, hogy szabják rá az autómra(köszi Ricsi a címet). Ha minden jól megy, akkor jövő hét végén felkerül a kocsira, majd május 13 után megy a fényezőhöz. Onnantól kezdve jöhet a belső átalakítás. Mindeközben Tomi segítségével bekerül a Subcső és az első hangszórók, lesz erősítő és szólhat a Music!! :D Mindeközben itt a tavasz-nyár, találkozókra is
Boogie

Boogie

0
mantababy's Napló

az elso lepesek, vagyis gurulasok...:)

Hat gyerekek ennyire izgalmas harom hetem szerintem meg sohasem volt. Annyi tuti, hogy ahogy leszallt a gepem vettem egy doboz cigit :D de masnap elmentem Monaert, a mantamert. A tulaj rendi volt es lehozta Csorvasra nekem, kishaverom (Kadettracer)elvitt oda. hazahoztuk a kicsikemet, de aznap mar felfigyeltunk az elso problemara ami vegulis Mona kenyszerpihenojet vonta maga utan. A vaznyulvany csunya repedese a baj, ami miatt pici kocsim logatja az orrat. reemelem nem hagyja el. :D nade nalam
mantababy

mantababy

0
mantababy's Napló

a kezdetek kezdete, vagy valami olyasmi

hat hol is kezdjem?na jo, kezdem akkor ott, hogy tortennek erdekes dolgok az ember eleteben, velem eleg sokszor megesnek ezek a dolgok. erre mondjak hogy mazlista. :D jo kerdes, annyi biztos hogy volt egy ember az eletemben aki nagy hatassal volt ram.16 eves voltam mikor megismertem a volt baratomat es o mondogatta mindig azt a szot hogy manta.akkor meg nem is tudtam,mi fan terem?eszik vagy isszak? teltek az evek ,osszekoltoztunk meg minden,es egyszer mutatott egy mantat nekem,es akkor en is ere
mantababy

mantababy

0
mackosajt's Napló

Műszaki+ZK

Nos a múltkori vezérlés komplett csere (146500 km-nél) + olajcsere (metabond speed 10w-40, 5L) után( 70e-t emésztett a kasszából) ma sort kerítettem a műszakira+zöldkártyára. Relatíve olcsón megúsztam. Műszaki+ZK= 21e Ft. Utána ki lett cserélve a jobb első stabikar, mert ezt említették is (szereléssel együtt 5e ). Ja, tegnap meg itthon kicseréltem a motortámasztó bakot, mert kezdett átszakadni (3,5e Ft) Már csak a szelepfedél tömítést kéne kicserélni (ha a szerelő végre nem felejtené el a bolt
mackosajt

mackosajt

0
opeltomi naplója

A folytatás folytatása.

Mint kiderült a lengőkar is jó a kocsi alatt. Elgondolkodtam,hogy akkor most ,hogyan is tovább. Előkerestem a hézagoló lemezeket amiket tavaly kihagytam az összeszerelésnél és visszatettem őket. A fékezéskori oldalrahúzás jelentős mértékben javult. Azt nem mondom,hogy megszünt de már sokkal inkább alkalmas az autó közúti közlekedésre mint eddig. Az a vicc,hogy már tavaly a Blitz Weekendre és előtte a kecskeméti Veterántalira is így mentem. Szerintem már csak egy alapos futóműállítás kell n
rtomi

rtomi

0
Boogie's Napló

Hogyan is kezdődött??

Szóval megnyitom naplómat! Kezdjük az elején:2004 őszétől jártam a szalonokat, hogy vegyek kocsit: Fiat, Opel, stb.... Már lemondtam az autóvásárlásról, mikor jött az ötlet: legyen Manta!! :D Mivel édesapámnak volt egy A Mantája anno jó pár éve, így tudtam, hogy ezt az őrületet is tőle örököltem. Szóval 2005. februárjában 1 hét keresgélés után megvettem első autómat: egy 1981-es Opel Manta B-t. Sajnos örömöm nem tartott sokáig: 2 hét múlva egy családi összejövetelen szó nélkül elkötötték
Boogie

Boogie

0
Sörös Sanyi Naplója

Egy hétvége története

A sztorit azzal kezdeném, hogy többen tudjátok, hogy az 1.6-os mocim eddig is elég küszködősen indult, és volt egy-két más makacssága is. Nos, az egész úgy kezdődött, hogy már hét közben nem bírtam beköszörülni a motort, ezért fel is adtam kedden a dolgot. Úgy voltam vele, hogy elég, ha pénteken betoljuk, úgyis utazok haza, meg Debrecenbe, majd tölt a generátorom eleget. Már az is furcsa volt, hogy a srácok annyit tolták, hogy a tüdejüket majd' kiköpték (eddig legalább tolásra pöcc-röff volt).
Sörös Sanyi

Sörös Sanyi

0
opeltomi naplója

A Rekord féke folytatás.....

Ma megtörtént a fékmérés. A Padon mért eredmény azt mutataja,hogy ezzel a fékkel simán átmenne műszaki vizsgán az autó. Minimális az eltérés a két oldal között. Ennek nagyon örülök. Kizárásos alapon maradt a lengőkar csere. Ígyhát már csak ez és egy futóműállítás van hátra. Remélem minél hamarabb találok lengőkart hozzá. Kicserélni már csak 40 perc. Alakulunk,alakulunk...... :-))))
rtomi

rtomi

0
mackosajt's Napló

Mostanában zajlik az élet!

Nos tehát... Ez a hét mozgalmas volt eddig is... és még hátra van 2 nap! Eddig amit a héten sikerült elintézni: 1. felkerültek a Vectrára a nyárigumik az alufelnivel 2. le lett cserélve a közép és a hátsó dob, mert sajna megérett rajtuk a rozsda. Így egy picit morgósabbra lett hangolva az eddig néma rendszer 3. előzetes műszakin gyakorlatilag megfelelt a kocsi, szóval a jövő hétre le van fixálva egy műszaki+ZK 4. jövő hét végére meg lett rendelve a kipuffot megkoronázó csilivili kipuffv
mackosajt

mackosajt

0
opeltomi naplója

A Rekord féke

Tavaly nyáron kezdődött. Már régóta hallottam valami kopogást a baloldalon elölről. Megnéztem és kiderült,hogy a felső lengőkarnál egy szilentblock kikopott. Gondoltam nekiállok kicserélni de egy csavar beletört.:-( Hát ez lengőkar csere lesz gondoltam akkor és elkezdtem túrni az alkatrészeim között,hogy van-e valami használható darab. Találtam is egy lengőkart és nekiálltam kicserélni. Igen ám de egy harmincakárhányéves autón nem szoktak csak úgy kijönni a csavarok. Ráadásul a felső lengők
rtomi

rtomi

0
mackosajt's Napló

Hogyan lettem vectrás...

Valahogy úgy kezdődött, hogy az astrával minden rendben volt, épp a fék teljes újításának projektje futott, amikor msn-en beszélgettem pár emberrel. Valahogy szóba került a B Vectra... Az egész úgy indult, hogy a közelemben alig van vectra, meg úgyis melózni megyek, hátha elfelejtem... ja, csak közben nejem is mondott érdekeset a vectráról. Ráadásul melóban alig volt dolgunk, szóval nem sikerült elfelejteni. Másnap már egy helyi kereskedésben voltam szétnézni, harmadnap már majdnem cseréltem..
mackosajt

mackosajt

0
Paja's Napló

Kész Átverés...

A mult hétvégén kinéztem a neten 1 garnítúra alukereket...A képeken nagyon jól néztek ki... "6 hónapos R16-os garnítúra, MAK felni 90 %-os Goodyear F1 gumik " 120 ezerért.... Na mondom ezt érdemes megnézni....El is mentem Győrbe. Már a kezdet is jól indult, itthon 1 hajszálon múlott hogy belém nem jöttek.... :D A fickóra majd 1 órát vártunk. Azután mikor megjött és megláttam a felniket, hát ! Siralmas látvány volt...A felni belső oldalán jó pár szerelés nyoma látszott, a külső oldal is elé
paja

paja

0
Sörös Sanyi Naplója

A kezdetek

Nos, ha már én is belefogtam itt a naplózgatásba, azt hiszem, hogy érdemes az egészet a legelejéről kezdeni. Szóval az egész úgy kezdődött, hogy megszülettem. B) Azaz majdnem. De az kétségtelen, hogy az olaj, a benzin, és a különböző gépek utáni szenvedélyemet az első slukk levegővel szívtam magamba, ugyanis egy ízig-vérig traktoros családba születtem, gépek között nőttem fel. Szüleim a mai napig megesküdnek rá, hogy az első szavam az "otó" volt. Az első autó, amit vezettem, nagypapám Hycomat tr
Sörös Sanyi

Sörös Sanyi

0


×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.